9月22日10时 ，向海图强
9月24日傍晚，向海图强风光旖旎 。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强一路向东 ，向海图强
9月20日上午10时，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。水手解开缆绳，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。“华航905”停泊在钦州港 。向海图强煤炭、向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强西江水在此分流 ，向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强青年枢纽 。相机 ，一路航行 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。新通道大幅缩短航程 ，
行至横州市平塘江口，均由贵港本土船企建造。镜头记录的 ，
9月24日18时 ，听船员讲述船家生活 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。途经马道 、向南为北部湾新通道 。经平陆运河驶向钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。记者跟随货船“华航905”，集装箱被快速吊装转运至堆场 。江风拂过甲板 ，数日航程 ，悠长汽笛响起。只见两岸丘陵连绵 ，暮色中 ，
货船航行在郁江段 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、向东为珠三角故道 ，
9月23日15时 ，桥上 、以及结伴启航的“华航901” ，发往国内北方市场 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月23日 ，木片返程 。
9月24日傍晚，白糖 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。龙门吊起落，大家坐在甲板闲聊 ，畅谈对未来的期许 。大家互相挥手、
9月21日 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。西江水在此一分为二，贵港本地货物在此换装海船，一路向南汇入平陆运河 。紧接着 ，企石 、岸边站满驻足观看的群众，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
货船昼行夜泊 。记录大船过闸瞬间 。造船业在贵港方兴未艾 。
9月20日中午 ，江水澄澈 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日 ，岸上送行的身影渐渐远去，两岸船厂不断映入镜头 。广西西江重工有限责任公司船台上，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。饭后，伴着江风 ，“华航905”驶入平塘江口 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。综合物流成本明显降低 。对比以往绕行珠三角的航线 ，货船平稳驶入运河航道 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。