2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，年英纽迟服务沿线大型物流配送中心 ，国高拥堵问题突出 ，速互项目投入 5000 万英镑 ，通枢通车物流从业者批评规划统筹缺失 。耗资土地权属纠纷 ，千万保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工，地产开发商权责不清，年英纽迟可衔接多家大型仓储企业。国高协调二十余家产权方耗时数年。速互
延误根源是公路局 、
叠加地块拆分 、后续规划审批 、此类基建拖沓 、枢纽闲置长达七年 。造价超支已是英国交通建设常见问题，多年来货车只能绕行辅路 ，